Uma máquina de perfuração da American Auger, vinda de Delhi, foi montada no local do acidente. O equipamento é utilizado para perfurar os escombros da seção colapsada do túnel, inserindo seções sucessivas de tubos de aço macio com diâmetros de 800 mm e 900 mm. Assim que esse processo for concluído, os trabalhadores presos no lado oposto dos escombros podem rastejar para fora com segurança. O diretor do NHIDCL, Anshu Manish Khalkho, durante uma entrevista ao PTI, disse que com a capacidade de penetrar de quatro a cinco metros de entulho por hora, eles prevêem que poderá escavar uma distância de 50 metros através dos escombros em um período de 10 horas.

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