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WASHINGTON (Reuters) – O presidente Joe Biden se reunirá na quinta-feira com o presidente da United Auto Workers Shawn Fain e elogiar a decisão da Stellantis, controladora da Chrysler, de reabrir uma fábrica de montagem fechada em Belvidere, Illinois, disse um funcionário da Casa Branca.
UAW E MONTADORAS DEVEM COMBATER WASHINGTON, NÃO ENTRE SI
Stellantis concordou em construir uma nova fábrica de baterias de US$ 3,2 bilhões e investir US$ 1,5 bilhão em uma nova fábrica de caminhões de médio porte em Illinois sob seu acordo trabalhista provisório e adicionar 5.000 empregos no total nos EUA até 2028, disse o UAW na semana passada. Os acordos trabalhistas firmados com o Detroit Três montadoras, que incluem um aumento salarial de 25%, melhores benefícios de aposentadoria e outras melhorias significativas até abril de 2028, permanecem sujeitas a votos de ratificação.
Fain, ao contrário da maioria dos líderes trabalhistas, ainda não apoiou Biden para a reeleição, mas elogiou o envolvimento da Casa Branca nas negociações trabalhistas e a visita de Biden a um piquete do UAW em Michigan, o primeiro desse tipo por um presidente dos EUA.
Biden há muito defende os sindicatos durante sua carreira política. (JIM WATSON/AFP via Getty Images/Getty Images)
Biden ligou para Fain na semana passada depois que os acordos trabalhistas foram anunciados.
A Stellantis, que fechou a fábrica de montagem de Belvidere em fevereiro, começará a produzir de 80.000 a 100.000 caminhões de médio porte anualmente em 2027 e a fábrica de baterias de US$ 3,2 bilhões com um parceiro de joint venture ainda a ser nomeado será inaugurada em 2028. O governador de Illinois, JB Pritzker, estará presente Evento de quinta-feira, onde Biden fará comentários, disse o funcionário.
O UAW se recusou a comentar o evento na quinta-feira. Stellantis não comentou imediatamente.
Os novos investimentos da Stellantis incluem US$ 1,5 bilhão nas operações da Toledo Jeep, incluindo a construção de um EV Jeep Wrangler em 2028.
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A Stellantis investirá US$ 3,5 bilhões em três fábricas de montagem em Michigan, incluindo US$ 1,5 bilhão em uma fábrica de Detroit para versões atualizadas do Dodge Durango e do Jeep Grand Cherokee, incluindo versões elétricas daqueles em 2026 e 2027. O UAW disse que a Stellantis queria cortar 5.000 empregos. nas negociações.