Arquivos LTO rap vs colorum PUV driver e proprietário

November 11, 2023

MANILA, Filipinas – Nos seus esforços na campanha anti-colorum, o Land Transportation Office (LTO) abriu um processo contra um motorista e proprietário de um jipe que usaram ilegalmente o seu veículo para transportar passageiros.

Segundo a agência, no sábado, o motorista Benito A. Ollete e o proprietário Julhapas H. Tantong usaram seu jeepney como veículo de utilidade pública (PUV) sem a devida autorização do Conselho Regulador e de Franchising de Transporte Terrestre.

A LTO disse que o caso foi aberto contra eles por violarem a Seção 18 relativa à Seção 24 da Lei 146 da Commonwealth, conforme alterada pela Lei da República 11.659, ou Lei do Serviço Público.

Com base na folha de acusação, o jeepney dirigido por Ollete foi sinalizado no último dia 25 de outubro e foi encontrado transportando 17 passageiros de Balintawak, Quezon City, para Marilao, Bulacan, cobrando P70 cada.

A LTO informou que Ollete pôde apresentar sua carteira de motorista, mas o recibo/certificado de registro oficial que apresentou era de uma van e não de um jeepney. Ele também não apresentou documento comprovando que o jeepney estava autorizado a ser utilizado como PUV.

O jeepney acabou sendo apreendido, observou a agência. Mais tarde, eles também identificaram que Tantong é seu proprietário.

De acordo com a LTO, a operação que sinalizou Ollete resultou de um relatório de inteligência sobre o aumento desenfreado de veículos colorum que faziam a rota da cidade de Quezon para Bulacan e vice-versa.

“Esta é apenas uma prova de que a sua LTO leva a sério a questão de pôr fim a este tipo de atividades ilegais que perseguem os operadores de transporte legítimos”, disse Atty, secretário-chefe adjunto da LTO. Vigor D. Mendoza II disse em comunicado.

(Esta é a prova de que a LTO leva a sério o seu esforço para acabar com essas atividades ilegais que oneram os operadores de transporte legítimos.)

Ele disse que a apresentação do caso estava em conformidade com a diretriz do secretário do Departamento de Transportes, Jaime Bautista, de intensificar ainda mais a campanha anti-colorum. Isto visa garantir a segurança de todos os utentes das estradas e também ajudar os operadores de transporte legítimos que perdem 30% do seu rendimento diário devido aos PUVs colorum.

A LTO afirmou que a pena do processo movido contra Ollete e Tantong é multa não superior a P2 milhões, ou prisão de seis anos e um dia até 12 anos. Um tribunal também tem o poder de impor ambas as penalidades contra os dois.

Mendoza disse que vão criar uma equipe jurídica para focar no tratamento do caso.

“Vou me concentrar pessoalmente neste caso”, disse Mendoza.

(Vou monitorar pessoalmente este caso.)

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“Espero que isto envie uma mensagem forte a todos os outros condutores e operadores de PUVs colorum para que parem com as suas operações ilegais agora”, acrescentou.

Caso contrário, o secretário adjunto disse que continuarão com as suas operações e nunca deixarão de apreender e abrir processos contra operadores ilegais de PUV.