Lo nico confirmado es que Adrian Newey saldr de Red Bull Racing al final de esta temporada, como confirm el equipo austriaco el pasado 1 de mayo. De su futuro, lo que se rumorea insistentemente es que llegar a Ferrari la prxima temporada, con un papel un tanto restringido, pero que luego, segn cumpla los periodos estipulados de ‘gardening’ (descanso que se exige para salvaguardar la confidencialidad con su anterior escuadra) y se ir incorporando ms adelante al trabajo del monoplaza de F1.

Newey ya dijo Miami que no haba nada seguro sobre sus prximos retos. “Probablemente me vaya de viaje con mi mujer y los perros. Nos subiremos en una autocaravana o algo as y nos iremos por Francia a disfrutar de la vida. Luego, quiz en algn momento, no s cundo, me meter en la ducha y dir: ‘Bien, esta va a ser la prxima aventura’. Ahora mismo no hay ningn plan”, comentaba en una entrevista con Sky Sports F1.

Ahora, desde la misma cadena, pero en Italia, se empiezan a desvelar los pasos de Newey, que desde ahora y hasta que acaba en Red Bull en diciembre ya no estar involucrado en el coche de F1 y se dedicar al proyecto del Hypercar RB17, con el que la marca quiere crear su primer coche de circuito fuera de la F1 y que se presentar este verano. Se producirn 50 unidades que se comenzarn a entregar en 2026 y su llegada al WEC no est descartada.

Los plazos de Newey

Desde Sky Sports Italia se asegura que “falta el anuncio oficial, pero para Adrian Newey todos los caminos conducen a Maranello”, adems de ser un poco ms especfico. Su futuro puesto no sera el de director tcnico de la Scudera, sino en de una figura ms etrea, que no corresponde a ningn puesto de los que hay actualmente.

“En Ferrari tendr el papel de superasesor, a partir de abril de 2025, con la posibilidad de trabajar en el nuevo proyecto del coche de 2026″, sealan desde la cadena de televisin italiana. “Posiblemente tambin intervendra en las carreras, dado que llegar poco despus de que la temporada haya comenzado”. As las cosas, no es nada descartable que en el coche rojo del siguiente cambio de reglamento de la F1, precisamente en 2026, no haya ya ideas originales de Newey. En Italia lo esperan con los brazos abiertos para un equipo que est dando buenos pasos adelante para acercarse a Red Bull este mismo ao.

No se espera un anuncio en Imola este fin de semana, pero tampoco se puede desdear la posibilidad remota que pudiera producirse. Se trata de la llegada del Mundial a Europa y en un circuito emblemtico para el automovilismo italiano y para Ferrari. No habra mejor escenario.





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