Fernando Alonso explic el pasado domingo en Shanghi porqu camina con 42 aos por la F1 como si fuera un chaval, y adems ha renovado dos temporadas y acabar pilotando hasta los 45. Casi nada.

Primero por los reflejos: tard 0.280 en accionar los mandos de embrague y pisar el acelerador para que el AMR24 iniciara el movimiento, mientras que Checo Prez, en su Red Bull. invirti una centsima ms, 0.290 en concreto. Y le pas en las primeras curvas. No diremos que reflejos de chavalote, pero vamos, que sigue como ha estado siempre.

Luego en carrera, el asturiano logr su vuelta rpida nmero 25 en Frmula 1, ya se sabe, el ms veloz durante la carrera, que no es el poleman, sino el ms rpido el domingo. Neumticos medios nuevos, el ltimo, lo que explica el tema en buena parte, pero hay que hacerlo con el quinto mejor coche de la parrilla y ante un verdadero ansias de no dejar ni las migajas como es Verstappen.

Con ella, Fernando vuelve al top ten de todos los tiempos en este apartado, igualado con otro bicampen como Mika Hakkinen, un ‘top ten’ que no abandona en victorias con sus 32, en podios con sus 106, o en puntos, o en vueltas lder o en temporadas en activo… Est en el libro de rcords en muchas pginas, que nadie lo olvide.

Y con ella supera otro rcord, casi 21 aos haciendo vueltas rpidas (20 aos y 10 meses), superando el rcord de Michael Schumacher, que estuvo 19 aos y 10 meses haciendo lo mismo, entre Blgica 1992 y Alemania 2012. Fernando arranc en 2003 en Canad, con aqul inolvidable Renault R23 con el que hizo su primera pole, podio y victoria en la F1.

Adems el asturiano lo ha hecho con cuatro marcas distintas (Aston Martin, McLaren, Ferrari y Renault), el tercero mejor de siempre, y cuatro motores diferentes (Ferrari, Renault, Honda y Mercedes), el segundo mejor de todos los tiempos.

Aunque parezca increble no fue la vuelta rpida ms veterana, ni de lejos, con sus 42 aos y 8 meses. De hecho es la octava, superada por registros de otras pocas como el de Juan Manuel Fangio, que logr con 46 aos y medio la nmero 1 en el GP de Argentina de 1958.

El escenario favorito? Tres circuitos, Monza, Silverstone y Nurburgring, donde logr tres en cada una. Quizs la mejor definicin del actual Alonso la dio Mike Krack precisamente en Shanghi al clasificar tercero en el sbado: “Tiene muchas cualidades: desde precisin en las reuniones, ser rpido desde la primera vuelta, ser inteligente en la carrera… Tienes tiempo? Porque podra seguir hasta esta noche”…





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